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上海磁悬浮到哪里下?

218 2024-01-05 14:18 admin   手机版

一、上海磁悬浮到哪里下?

上海磁浮列车走向大致呈“S”状。它的西北起始站与地铁龙阳路站大体重叠,向南有一个转弯半径为4400米的弯道,拐向正东沿迎宾大道行驶。

1、票价:单程票50元。

2、飞机票或电子客票是:8折,就是40元。

3、龙阳路首班车6:45末班车21:40,浦东机场首班车7:02末班车21:42。

二、上海磁悬浮列车在哪里坐?

上海的磁悬浮列车是在龙阳路站和浦东机场站之间运行的。想做的话,坐飞机去,在浦东机场降落。或坐火车到上海站,然后坐地铁1号线到人民广场站转地铁2号线到龙阳路站。或坐火车到上海南站,然后也是坐地铁1号线到人民广场站转地铁2号线到龙阳路站。磁悬浮列车单程票价50元,在浦东机场买票可凭计票优惠10元。

三、上海磁悬浮从哪里过江的?

上海磁悬浮列车从浦东龙阳路到浦东国际机场,都在浦东,并不需要过黄浦江。因此,上海磁悬浮不存在哪里过江的问题,因为没有江可过。

四、磁悬浮地铁在南京哪里?

南京并没有悬磁浮地铁。

中国磁悬浮列车到目前为止是有2条在运营中,这2条磁悬浮列车分别是上海磁悬浮列车、长沙磁悬浮快线。中国现有第1条是2003年运行的上海磁悬浮列车,站点设置有磁浮龙阳路站、磁浮浦东机场站。

另外长沙磁悬浮快线是第1条自主最长的中低速磁悬浮列车,是在2012年自主研发成功的,里面有很多研究成果,已经达到了领先水平。

五、去上海怎么坐磁悬浮?

(图文原创,未经授权,不得全部或者部分转载)

【2021年3月重新编辑】

票价

  • 计价方式:磁浮和地铁的票不能连续计算,地铁换乘磁浮也需要从地铁出站,再从磁浮进站。
  • 车票购买:可以现场购买单程票、用上海公交卡、metro大都会乘车码
  • 价格:单程50元。如购买单程票可凭当日航班8折即单程40元(拿手机看下订单即可),如乘车码或公交卡没有优惠。

磁浮浦东机场站

磁浮浦东机场站在T1和T2之间,在2楼跟着指示牌不难找到,无论从T1还是T2都需要走路几分钟过去。

从浦东机场航站楼前往GTC
浦东机场前往磁浮,跟着头顶的指路标走
磁浮浦东机场站 售票处
磁浮浦东机场站 进站口
乘客须知

磁浮龙阳路站

磁浮龙阳路站,可换乘上海轨道交通2号线7号线16号线。

  • 因为不连续计价,无论使用公交卡还是乘车码从地铁,从7/2/16号线去换乘磁浮都要先刷卡/刷码先出地铁站闸机,然后再进磁浮站,反之亦然。
  • 龙阳路站从北到南依次分布的是7号线(地下)、2号线(地下)、磁浮(高架)、16号线(高架),从7号线过来磁浮线需要步行200多米,2号线和16号线更近些。(之后将要开通的18号线龙阳路站在西侧的地下)。(多谢 @咯吱提醒,上一版本写反了7号线2号线,已修改 )
磁浮单程票,进站刷卡、出站回收
磁浮龙阳路站
磁浮龙阳路站 站厅,如果单程票在这里购买
磁浮龙阳路站 过完安检上楼即是候车站台
磁浮龙阳路站 站台
磁浮龙阳路站 站台上的街区图,可以看到四条线的分布情况
车厢内景

结语

上海磁浮,作为目前全球首条正式投用的磁浮,以及唯一常规高速运行的磁浮,除了作为公共交通,不少乘客也是奔着431km/h的速度来的……但是但是,划重点!因为客流量实在有限,前两年就开始431和300混跑,而2020年疫情起,全部车次降为300km/h运行,什么时候能否恢复431km/h完全未知。

介于国内不少高铁都能达到300km/h速度,所以还是等恢复430再来打卡吧……

(图文原创,未经授权,不得全部或者部分转载)

六、上海高速磁悬浮列车是哪里生产?

中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车,今天上午在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。据介绍,目前高速磁浮项目研发进展顺利,5辆编组工程样车的研制也在稳步推进中。按照计划,时速600公里高速磁浮工程样机系统预计在2020年底下线,将形成高速磁浮全套技术和工程化能力。

七、上海到杭州磁悬浮到杭州哪里?

还没有建,之前一直说要建沪杭磁悬浮,后来先建了龙阳路到浦东国际机场的磁悬浮,也预留了到杭州的线路,不过随着沪杭高铁的通车就没有磁悬浮的声音了

八、上海磁悬浮全长?

上海磁悬浮的全长大概50公里左右

九、上海磁悬浮距离?

全程31公里

磁浮列车从浦东机场到龙阳路地铁站,一站直达(虹桥机场没有磁浮列车)。

若想体验一下磁浮车的高速,可在龙阳路下车后再同站换地铁2号线到虹桥机场(顺路)。

(磁浮列车全程31公里,行驶8分钟,票价50元)

十、上海磁悬浮速度?

上海磁悬浮列车运营速度430公里/小时,部分时段运营速度300公里/小时,转弯处半径达8000米,肉眼观察几乎是一条直线,最小的半径也达1500米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁悬浮列车的车窗是透光率较高的高质量玻璃,更好地保证乘客的乘坐体验与安全。

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