2021南京地铁在建线路？

南京市2021年城建计划已发布，其中显示，2021年南京轨道交通建设将迎来史无前例的“爆发”，年底前预计有15条线路同时开建。

　　15个项目进度(时间截至2021年12月9日)：

　　1号线北延

　　续建1号线北延线，全面开展土建施工。截至11月底，5座车站均已开工，除燕子矶站外其余4座车站均已完成围护结构和主体结构。10条盾构隧道全部始发，其中6条盾构隧道贯通。二桥公园停车场已进入房建施工阶段。全线部分区段正在开展铺轨施工，3座车站进入安装装修施工阶段。

　　2号线西延

　　续建2号线西延线，全面进入调试阶段。截至10月底，全线已实现“洞通”、“轨通”、“电通”，完成冷热滑和项目验收，开始不载客试运行。

　　3号线三期

　　新建3号线三期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作。明挖段正在进行土建施工，和风路站开始围护结构施工。

　　4号线二期

　　续建4号线二期，推进管线改移、交通导改等施工准备工作。4座车站和中间风井均已开工，正在进行围护结构施工，其中定向河北站已完成围护结构。

　　5号线

　　续建5号线，全面开展土建施工。截至11月底，30座车站均已开工，27座车站已完成围护结构，其中17座车站完成主体结构。29条盾构隧道已始发，其中14条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道工程施工阶段。

　　6号线

　　续建6号线，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，已有18座车站实现开工，11座车站完成围护结构，其中4座车站完成主体结构。12条盾构隧道始发，其中5条盾构隧道贯通。

　　7号线

　　续建7号线，全面开展土建施工，部分区段开展安装装修工程和轨道工程施工。截至11月底，27座车站均已开工，26座车站已完成围护结构，其中20座车站完成主体结构。46条盾构隧道已始发，其中40条盾构隧道贯通。西善桥停车场和马家园车辆段已基本完成。部分区段已进入安装装修和轨道铺设阶段，其中先导段实现“洞通”、“轨通”和“电通”。

　　9号线一期

　　续建9号线一期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，已有14座车站实现开工，5座车站完成围护结构。

　　10号线二期

　　续建10号线二期，推进征地拆迁、管线改移等施工准备工作，具备条件的工点开始土建施工。截至11月底，10座车站均已开工，其中5座车站完成围护结构。3条盾构隧道始发，其中2条贯通。

　　11号线一期

　　新建11号线一期，完成土建招标，正在进行施工准备，石塘公园站、南京铁道学院站和浦洲路站等3座车站正式围挡。

　　S6宁句城际

　　7座地下车站全部完成围护结构，10座车站完成主体结构，同步展开安装装修施工。18条盾构隧道始发，其中17条贯通。

　　S8宁天线南延

　　续建S8南延线，全面开展剩余土建和车站安装装修施工。截至11月底， 2座车站均已开工并完成围护结构，弘阳广场站已完成主体结构，大桥站主体结构已进入收尾阶段，2座车站均已开展安装装修工程施工。4条盾构隧道全部贯通并完成轨道铺设，正线实现“洞通”、“轨通”。

　　宁马城际(南京段)

　　计划12月开工。

　　宁扬城际(南京段)

　　计划12月开工。

　　宁滁城际(南京段)

　　力争年内开工。

　　宁句城际(南京段)

　　续建宁句城际，全面进入设备调试阶段。截至10月底，全线已实现“洞通”、“轨通”、“电通”，完成冷热滑和项目验收，开始不载客试运行。

　　其中，南京地铁11号线、宁马城际(南京段)宁扬城际(南京段)、宁滁城际均为2021年正式新开工建设项目，2号线西延线和宁句城际则将在年内建成通车。