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我国雪龙号极地破冰船是我国第几次北极科考活动

来源:www.yingdongcun.com   时间:2023-04-10 11:46   点击:198  编辑:admin   手机版

我国雪龙号极地破冰船是我国第几次北极科考活动

第24次

这是我国继1999年、2003年后第三次开展北极考察

破冰船是指用于开辟冰封航道

破冰船是用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口、锚地,或引导舰船在冰区航行的勤务船。

破冰船一般常用两种破冰方法,当冰层不超过 1.5 米厚时,多采用“连续式”破冰法。主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎,每小时能在冰海航行 9.2 千米。

如果冰层较厚,则采用“冲撞式”破冰法。冲撞破冰船船头部位吃水浅,会轻而易举地冲到冰面上去,船体就会把下面厚厚的冰层压为碎块。然后破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎。如此反复,就开出了新的航道。

破冰船在当今世界的应用情况:

第一艘极地破冰船是由俄国人设计、1899 年英国为俄国建造的“叶尔马克”号。用于破碎水面冰层,开辟航道,保障舰船进出冰封港口、锚地,或引导舰船在冰区航行的勤务船。

许多高纬度国家拥有破冰船,例如俄罗斯拥有多艘核动力大马力破冰船,用于开辟北极航道。

以上内容参考:百度百科-破冰船

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