没有冒险精神或者非常热爱大海的人，最好不要轻易尝试。因为你将体验到人生中第一次翻江倒海，去前得做好心理准备。去玩的都是普通人，可不是常年混迹在海上的水手，而德雷克海峡的风浪就是普通人所能经历承受的极限了，记得一定要备晕船药。
身体素质再好，都抵不过德雷克海峡的风浪，就算不晕船的人，去了那里都会吐到怀疑人生了。德雷克海峡到南极就要花费2天的时间，这简直就是在到达梦幻之境前经历一场眩晕的试炼。
德雷克海峡给人的印象一直都是狂风暴和激流勇进的海浪，听着闻风丧胆，但还是有不少喜欢挑战自我的人前往此地。德雷克海峡有巨浪颠簸也粗余有“风平浪静”的时候，然而这个在船员口中“风平浪静”的波浪也有2-5米。
巨浪的摇摆颠簸不如把它形容成一个巨大的舞厅吧，每一个人都像是无法控制自己身体的舞者，随着巨浪的摇晃你也跟着东倒西歪了，像极了喝多的酒鬼。要经历长达两天的眩晕，选择躺在床上比较好，躺着至少能减少眩晕感。想吃东西可链隐以拜托船员，他们会送到你的船舱里，毕竟晕成这样没人能走到餐厅用餐吧。
穿过德雷克海峡就能看到南极在向你招手了，看到南极的那一刻有种劫后余生的感动，比较南极的平静和德雷克海峡的疯狂形成了两个极端，经历了48小时的颠簸，在棚凳厅看到南极的美时，一切都值得了。
会呕吐到晕厥的体验，穿越德雷克需要两天时间，这两天时间基本船上90%的人都在吐。
众所周知，去南极的一般行程都是全海行程，需要棚团祥穿越10级风浪的德雷克海峡，正常不晕船的人也会在床上吐着吐着就习惯了。男生也要学着坐着用马桶，洗澡时感受一边扶着一边随着淋浴摇摆。
问题来了，如果完全不能坐船，是不是这辈子都去不了南极？
小地球或举旅行：错。不差钱的土豪朋友可以考虑从智利蓬塔阿雷纳斯飞越德雷克海峡，直接飞到乔治王岛。空海联运方式，省了四天晕船的潜在危险。几乎是比全海游轮翻倍的费用。
优点：行程一般是6-8天。缺点：贵！遇到天气不好还不能飞，行程相应会缩短。
另外，只有两艘船会运营这种空海联运：Ocean Nova海洋诺娃号 和 Hebridean Sky 海堡艇天空号。
Hebridean Sky 海堡艇天空号，隶属于 polar latitudes 公司，小地球旅行代理了polar latitudes 公司的船票
小地球旅行认为，像Ocean Nova这样只有69个乘客的船，非常灵活地深入到很多海湾，也是非常好的体验。Hebridean Sky邮轮前身为Sea Explorer，载客量120人，经翻修后，船舱设施奢华，船票价格高昂。小地球旅行代理了polar latitudes 公司的船票，可以预定到打折船票。
另外还有一种全陆地的行程，到达南极点，土豪可以考虑一下～从链搏智利飞往联合冰川（Union GLacier）再飞往南极点的直达式旅行，或中途安排露营的极地徒步探险，费用是常规旅行的数倍。
冒险爱好者当然觉得刺激，像我这样胆小的人就会觉得害怕，所以我还是希望去温柔的海湾里玩耍
若是一胡春笑裤含般的游客不会到达德雷克海峡森孝，这里天气变化莫测，狂风会使船剧烈长时间摇晃，所以首先要克服的就是晕船反映。