为什么生态旅游会成为当今热点旅游形式之一？

一、为什么生态旅游会成为当今热点旅游形式之一？

态旅游是经济发展、社会进步、环境价值的综合体现，是以良好生态环境为基础、保护环境、陶冶情操的高雅社会经济活动。生态旅游是最值得推广的旅游方式，与传统的旅游活动相比，生态旅游的重要意义在于游览地区的生态环境、民族风俗和传统文化能得以完整保存。对于游客而言，参与生态旅游不仅可以领略各地的原始风光和原汁原味的民族风俗和民族文化，而且还能使当地的经济得以发展

二、为什么北京成为我国主要旅游热点城市？

北京是首都，多少朝代的古都，历史古迹多，明清都城，国家政治文化中心。能不热门吗

三、为什么湄公河沿岸成为我国旅游热点地区？

交通很顺畅

湄公河雨季时的水很大,一般的河面宽三四十米,有的宽阔之处在百米以上,江水浩荡,使人有航行海上之感.在这样的情况下,湄公河一般有二三十米深,最深处可达70多米.此时行船非常顺畅,一般下水（从上游到下游）能达到每小时36公里,上水（从下游到上游）每小时16公里.

2、各国合作出成果

从20世纪80年代末开始,中南半岛的形势逐渐缓和,湄公河流域的合作开发又热了起来.1995年,泰老柬越四国成立了新的“湄公河委员会”,协调湄公河的航运等问题.中国、缅甸虽然没有加入,但在1996年与新湄委会建立了正式对话机制.湄公河沿岸国家的合作范围也拓展了很多.在湄公河航运方面,最令人振奋的是,从1990年5月开始,中老双方联合对景洪至琅勃拉邦段进行试航.经过11年奋斗,2001年6月26日,中老缅泰四国正式通航,这是有史以来的第一次,大大拉近了我国与这些国家的距离.据测算,航道开通后,我国西南地区的商品,如以昆明为起点运至东南亚各国,运距比绕道华南海港转运缩短3000公里,节约5/6的时间.四国通航后,湄公河上的贸易往来越来越多.

3、旅游开发成为新热点

最近,合作开发旅游资源又成了湄公河沿岸国家合作的新热点.湄公河周边有丰富的旅游资源,风光和民族风情各异,名胜古迹众多.如老挝的古都琅勃拉邦、阿努王女儿坟,缅甸的相腊温泉、万郎隆三月庙会,泰国的清盛、清孔等.

湄公河流域旅游大有可为,将成为拉近沿岸国家关系的另一个重要渠道,成为沿岸国家合作的一个重点.简单的说，1.加强与东南亚的交往与经济合作2.开放云南、广西边境等地的贸易3.湄公河流经金三角，加强对毒品的限制及反毒的国际合作4.西部大开发的一部分5.巩固与缅甸的特殊关系，强化我国在印度洋的权益6.水量丰富，水利资源加以利用

四、瑞土成为旅游热点的原因？

瑞士是世界上著名的旅游国家，旅游景点特别多。主要是因为瑞士既有自然景观又有人文景观，阿尔卑斯山穿过，冰川地形广布，湖光山色引人入胜。著名的中立国家，联合国所在地，建筑历史悠久，本身处于欧洲地区，经济发达，交通便利，人口密集，旅游的人群比较多。经济条件好，有旅游的可能性。

五、为什么南极旅游的价格差别这么大？

“出海的时候可以看到大鲸鱼就在身边，很近很近，特别的惊喜”，回忆起第一次南极之旅，石羊依然难掩兴奋。

70后广告人石羊第一次知道极地旅行的概念，还是四年前刷到的朋友圈，“怎么都有人都能去南极了”，于是，热爱摄影、想亲自看一看帝企鹅的石羊，便在心里种草了南极之旅的行程。

2019年2月，她终于有机会给自己放一个假，在周游南美之后，从智利南部直飞南极的乔治王岛，花费10万块人民币，在南极度过了难忘的一周。

过去几年，如石羊有时间和消费能力的人群更多地踏入到了极地。根据国际南极旅游组织行业协会（IAATO）的数据显示，2017年中国就有超过8000人进入南极，以16%的比例开始成为南极第二大客源国。

极地旅行客单价从5万元到60万元不等，这并非奢华旅行方式，而是更多地带有探索性质。石羊看见了大鲸鱼，却没有见到帝企鹅，有极友在南极夜晚宿营时看见漫天星空而美哭了，他们共同的描述是，“那是一个完全不同的世界”。

2018年电影《南极之恋》中，赵又廷的职业身份就是带夫妻前往南极举办“圣洁”婚礼。现实中极地旅行呈现出的爆发式增长让传统旅行社、新兴高端定制游以及OTA们共全部下场”竞技“。

《南极之恋》

电影中赵又廷遇见了风暴，极地旅行的从业者们也面临着不确定性，提前预定几年后的船位，然后再卖给旅客的产业链模式是最大风险。因此已经有玩家开始向最上游前进，飞猪此前表示称2020年“会自己造一艘船去南极”。

• 极地游不等于奢华游

从2008年就开始从事极地旅行业务的Sophie记得，她所在的Saga Travel旅行社最开始开展这个条线的业务时，一年只接得到一个团的十几个人的游客。

而到了近两年，尽管极地旅行仅占公司业务营收的5%-10%，但仅他们一家，一年就可以接到近200名中国游客的订单。“极地旅行确实一直在增长，而且增长得特别快。”她向河豚文旅（ID:hetunwenlv）感叹道。

在Sophie的经验里，旅行社的客单价平均在13万左右。相对而言，由于北极的地理范围相对更广泛更易到达，所以客单价要低于南极。对于游客限制更高的极点，北极点客单价在20万左右，南极点则可达到60万上下。

根据携程发布的《2018-2019中国人南极旅游报告》显示，在携程上预定极地旅行的游客，去南极或南美+南极单人最高花费达到64万元，最低在5万元，人均花费11万元。

携程极地探索频道相关负责人曾对媒体表示，极地游差别甚远的客单价，与交通方式、旅行天数和旅行路线有关。据携程报告统计，近9成的中国游客，会选择全程乘坐邮轮越过德雷克海峡巡游南极半岛，价格在5万元-20万元；从智利或阿根廷乘坐小型飞机飞往南极半岛，然后在半岛乘坐邮轮巡游的“空海联运”，价格在12万元-16万元；仅有1%的游客会直接飞往南极点，价格则直逼60万元。

但高昂的价格并不等同于奢华游。已经越来越多像石羊这类中产人群选择极地出游，经过反复考量，她选择的是性价比更高的直飞南极半岛，再乘船进行巡游的路线。

这替她省去了在邮轮上的大量时间，也避免了晕船的不适感。

据她观察，2月份同她一同游览南极的有64名游客，比她年轻的不超过10个，大部分是五六十岁的退休人士。“我们船上最老的有一位92岁的老先生，还上新闻了呢。”

对石羊而言，南极之旅除了令人惊艳的自然风景与动物观赏，她最喜欢的环节，就是游轮上每天晚上准时开始的科学讲座。“每天除了早上和下午会出去登陆一次，到晚上六七点钟还有一次讲座，有每天的总结，冰川融化的过程，动物要如何区分，随队的海洋学家和动物学家就跟讲科普课似的。”

《中国人极地旅游报告》数据显示，南极产品的消费群体主要集中在45岁以上的中老年客群，占总量的58%；北极产品则以90后年轻人为主，19-35岁的人群占比超过一半。

尽管在多数报告中，极地旅行的客群都被描述为“时间自由、财富自由、阅历丰富”，属于旅游行业中“金字塔尖”的人群。

但在Sophie看来并非如此，极地旅游跟个人财富没有必然联系，“我觉得更重要的是消费趋向，而不是他有多少钱”。

Sophie在南极邮轮上碰到过节衣缩食很久的普通人，对方表示就是为了来感受另一个大自然，“它真的不是奢华旅游，有没有探索精神才是最重要的”，有很多年轻人成为极友或许就只为看一眼南极夜晚的星空。

• 极地之旅，为何价高却不赚钱？

尽管已经入行11年了，但做极地旅行的生意，还是时常让Sophie陷入焦虑。“因为我担心卖不出去。”

根据行规，大部分极地旅游公司会提前半年到2年，向国外的邮轮预订一定数量的舱位。规模较大的公司，陆续投入的定金会达到几百万至上千万。

一家旅行机构的领队王伟向娱乐资本论矩阵号河豚文旅（ID:hetunwenlv）表示，对于由于招不到旅客而导致舱位成本无法收回的风险，基本上没有规避的方式。

“比如北极点的旅行，人均单价是20万左右的，我们包一个整团下来是100舱位，我收客到90左右的时候才面临盈利，之前只能是满足成本。这样对我们的压力就很大，蛮被动的。”目前，有旅行社会通过每艘船少量押20-30舱位的方式来降低一部分的成本风险。

而订金的支出，也跟目的地的不同和预定时间有关，“比如提前一年预订，那可能会让你先支付15%的第一笔订金，过两个月再支付15%，一直到出发前一个月再支付剩余的订金。基本上前期支付的，都不会超过两成或三成。”

在王伟看来，极地旅行行业尽管听上去客单价十分昂贵，但由于它不同于传统旅游，会依靠购物等方式获取利润，而是通过为游客提供专业探险服务，以及配套的餐饮住宿等方式赚取利润，随着探险行业的成本逐年增加，留给旅行社的利润其实非常有限。

由于中国现在没有自己的探险团队，所以极地旅游必须从国外报名。而国外公司会把线路每一个团区的价格放在官网上，于是极地旅游的成本价对于游客来说相对透明。

“他过来找你报名，是因为你比他更专业，所以你可以有佣金的部分，但是不能超出他的预期太多”，王伟对河豚文旅（ID:hetunwenlv）表示。

相比“服务费”的缓慢涨幅，探险行业的成本则在迅猛增长。“就比如船票这一块，基本上每年有8%左右的涨幅。有的目的地更明显一些，比如我们去南极点，2009年开始做的时候，价格是42万，现在已经涨到了65万9了。但随着市场竞争越来越激烈，我们的利润率基本上是往下走的。”

• 风险高，但市场依然广阔

除了舱位流失的风险，极地地区变幻莫测的天气和船况，也为极地旅游增加了许多无法预料的突发状况。

“我们应对各种各样的风险、故障是最有经验的了，这属于行业特色。”王伟说到。

有一次，王伟带队去北极点，客单价人均20万。然而在旅途还没有结束的时候，船长方面找到旅行社谈话，表示船上有人昏迷需要紧急医疗救助，这就意味着需要整艘船调转船头回到码头，耽误很多人“一生一次”的极地行程。“这种情况下，船上一百来个人，为了一个人折返，这是一个很艰难的抉择，你需要把情况同步给所有客户，征得他们的同意。”

由于船期固定，邮轮需要在规定时间接载下一拨旅客，所以耽误的旅程都无法弥补。所以，如若遇到类似的情况，旅行公司或面临着游客索赔的纠纷。

而在探讨到行业壁垒的问题时，Sophie和王伟均表示，在旅行行业的壁垒很难建成。“核心竞争力要真说有，可能就是看谁敢砸钱吧。”Sophie笑称。

而以飞猪、携程等OTA平台的入局，3-5万的低客单价，也在初期抢夺了一部分客源。据媒体报道，2017年，飞猪推出了低于行业水平的5万元南极线路，并斥资包下了海达路德2019年船期的2500个舱位；同程旅游则与海达路德游轮2017-2018签署战略合作协议，凯撒旅游也与夸克邮轮达成战略合作，保持每年10%的航次增长量。

“一开始就因为他们特别便宜，那个时候已经出现五、六万的南极产品了，但是我们的产品还十几万，那时候我觉得我们都没办法卖了。”Sophie回忆道。

不同特质的客群都进入到极地旅游中，这令其正在从单纯的探索游变为更丰富的旅行活动。

同程邮轮事业部CEO孙杰曾对媒体表示，同样的极地旅游产品，年轻游客偏好登岛探险、极地徒步、直升机巡航等更刺激的项目，对于中老年人群而言，南北极的文化和深度体验是他们更为看重的附加值。

因此，极地邮轮上经常会举办专家讲座、文化沙龙等，在出发前，也会有专业人士进行安全、环保方面的培训。

旅行社则在寻找差异化服务。从主打精致化小团路线，到同当地高度融合的体验式旅行，对于产业化、规模化打法程度更高的互联网平台，旅行社对于这群“闯入者”流露出不同的情绪。

“一方面有低价，把我有一些原来想跟我走的客人给弄抢走了；但另一方面，OTA入局也让更多的人认识到了南极，我还在获取新的客人，这其实是件好事。”

无论是线上OTA平台入局“分一杯羹”，还是专业旅行社的持续布局，尽管目前看来盈利艰难，但在极地旅行这个命题上，旅游业均看到了市场增长的广阔前景。随着更多的中国游客增强对极地旅行的认知，再加上老游客的回购，极地旅行正变得离普通大众越来越近，触手可及。

六、为什么秋裤会成为热点话题？

1、现在的青年人为了追求身材苗条，大大推迟和缩短了秋裤的穿着时间（俗语讲要风度不要温度）。

2、长辈们对这种时尚有所抵触，父母亲担心自己的儿女在青年时期落下疾病，如风湿性关节炎等。

3、针对以上情况长辈和晚辈会因为天冷加衣服的意见出现分歧。

4、网络上从而产生有关秋裤的热烈讨论！

七、东南亚成为我国旅游热点的原因？

是多方面的。首先，东南亚国家相对来说地理位置较近，交通便利。其次，东南亚国家的文化、自然风光和历史背景吸引了大量游客。再次，东南亚国家的旅游资源相对丰富，价格相对较为实惠，符合中国游客的经济条件。此外，随着中国经济发展和人民生活水平提高，人们的旅游需求也在增加，东南亚国家成为了中国游客的热门选择之一。随着中国“一带一路”和“新时代外交战略”的实施，中国与东南亚国家之间的交流与合作也将愈发密切，东南亚国家也将成为中国游客越来越受欢迎的旅游热点。同时，中国游客也应该在旅行中注意文化差异，尊重当地习俗与传统。

八、为什么北京能成为我国主要的旅游热点城市？

北京能成为热门很正常。首先北京是全国的政治中心，能看一眼天安门，能站在天安门城楼上看长安街，是全国很多人的梦想。紫禁城，明清两朝的宫殿，让很多人一看究竟，看看封建皇帝的家，看看封建皇帝的享受。

北京除了帝皇尊贵，还有绝美的自然景观。春天，玉渊潭的樱花；夏天，圆明园的荷花；秋天，香山红叶，钓鱼台国宾馆的银杏大道，冬天，颐和园昆明湖上溜冰，每一样都让人迷恋。八达岭长城的雄伟；慕田峪长城的娟秀；什刹海的小资；北海的回忆；颐和园的铜牛；圆明园的残破；雍和宫的香火；天坛的回音壁等等，每一处都让人流连忘返。北京城有着全中国最廉价的景点门票。

美食也是旅游的一部分。我独爱北京的小吃。酸涩的豆汁；粉粉的豌豆黄；香脆的爆肚；软糯的驴打滚，每每上口馨香满口。闻名全国的应该是北京烤鸭，但北京的很多名菜，也是让人垂涎的。东来顺的涮羊肉；大碗居的鱼头泡饼；老诚一锅的羊蝎子；便宜坊的焖炉烤鸭等等，怀柔的板栗，平谷的桃，大兴的西瓜，房山的梨。说不完的美食，等着旅行的人们去品尝。

北京值得游玩的理由很多，只有去过多次，才能慢慢体会到。北京的农贸市场，有着全国最便宜的食材，下午去买时会论堆卖。北京人热情，你只要问个路，他们会很热心的给你指点，更有大爷热情会带上你一段。每年夏季，老城区的槐花洒落在马路上，香气四溢，伴着路边膀爷撸串喝酒时的划拳声，也许这就是北京的味道。北京值得旅行的人们多次的行走。

九、一体化压铸会成为新热点吗？

一体化压铸有可能成为新热点。随着制造业自动化程度的提高和人工成本的上涨，一体化压铸作为一种高效、精确、可控的制造方式，已经得到了越来越多企业的关注和使用。

尤其是在汽车、航空航天等行业，一体化压铸的应用已经越来越广泛。但是，一体化压铸还需要进一步的技术创新和成本降低，才能真正成为新的热点。

十、创新为什么能成为当下的热点？

创新之所以成为当下热点，主要是由于西渡过程以来国际之间的竞争不断激烈。不断的创新才可以出去国家的发展。所以说创新就成为了当下的热点，比如说英国的4.0工业计划，以及中国的科技创新，产业创新，教育创新。

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