一、波利尼西亚航海技术
最早人类开始航海的是在中国
中国航海历史悠久。早在距今7000年前的新石器时代晚期，中华民族的祖先已能用火与石斧“刳木为舟，剡木为楫”。到春秋战国时期，随着木帆船的逐步诞生，出现了较大规模的海上运输与海上战争。到秦汉时代，出现了秦代徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋的壮举。在三国、两晋、南北朝时期，东吴船队巡航台湾和南洋，法显从印度航海归国，中国船队远航到了波斯湾。从随唐五代到宋元时期，中国航海业全面繁荣、海上丝绸之路远届红海与东非之滨。由于以罗盘导航为标志的航海技术取得重大突破，中国领先西方进入“定量航海”时期。到明代永乐至宣德年间，伟大的中国航海家郑和率领远洋船队，先后七次下西洋，遍访亚非各国。这一航海盛举，不但将中国古代航海业推向顶峰，而且在整个人类航海史上，竖起了一座永垂史册的丰碑。然而，随着中国晚期封建主义逐渐保守与僵化，严重阻碍了中国航海业的进一步发展和航海科学技术的不断进步，中国航海业从而进入由盛转衰的时期。虽有晚清搞洋务运动，于1865年创设江南制造局以发展民族造船业，于1873年成立轮船招商局以发展民族航运业，于1909年在高等实业学堂设立船政科以培养民族高级航海专门人才，终难成大势。
如果说真正意义上的航海是：郑和七次下西洋，当时在明朝
在郑和下西洋之后87年、92年、114年，1492年意大利人哥伦布横渡大西洋到达美洲，1497年葡萄牙人达·伽马绕过好望角远航印度，1519年葡萄牙人麦哲伦向西作环球航行，也载入世界航海史册。
二、波利尼西亚 航海
稻自中国原产地在公元前25世纪传至南亚次大陆的印度，公元前25世纪传入印尼、泰国、菲律宾等东南亚地区，公元前23世纪进入朝鲜，公元前15-9世纪传播至大洋洲波利尼西亚岛屿，公元前5-3世纪传入近东、再经巴尔干半岛于公元前传入匈牙利（罗马帝国），公元前4世纪传入日本，公元前3世纪亚历山大大帝带入埃及，7世纪越太平洋往东至复活节岛，15世纪末以哥伦布第二次航海为契机、在美洲的西印度群岛推广，16世纪后传到美国的佛罗里达州并向西扩展、19世纪传入加利福尼亚州，拉美的哥伦比亚1580年始有稻作栽培，巴西则是始于1761年，最后澳大利亚在1950年方引种成功。
三、波利尼西亚海军实力怎么样
故事始于富有传奇色彩的“女王陛下皇恩浩荡”号英国军舰的登陆。1789年4月，英国海军军官弗莱彻·克里斯蒂安带头叛乱，在汤加群岛附近带领手下开始了艰辛的海上逃亡之旅，他们朝着塔希提岛方向进发，在法属波利尼西亚补充了“给养”，包括十九名美艳的女人和六名成年壮劳力，接着就匆匆地开始找寻一片能够远离“人间罪恶”的福地。
1790年1月15日，在海上艰辛漂泊了两个月之后，他们在皮特克恩登陆了。克里斯蒂安的手下容格在日记中写道：“我们不断地建房子、筑篱笆、开荒地、捕鸟兽，岛上的野猪已经多得成灾，对菜地里的蔬菜是一个很大的威胁，我们就这样度过了在荒岛上的第一年。”两个世纪以来，这种安宁的生活方式代代相传。
直到三年前的一天，岛上来了一位年轻的英国女警察盖尔考克斯，她是来帮助岛民创建警察局的。考克斯很快取得了一些妇女的信任，也从她们口中听到了一个只属于皮特克恩的秘密：在这儿，女孩只要年满十二岁，就要遭到男人的强奸。
这个令文明世界震惊的秘密很快传到了伦敦，英国警方开始秘密调查此事。分散在世界各地的曾在小岛上生活过的几十位女性接受了调查，警方也从一些人的口述中收集了大量证据。
被调查者中也有人一直保持沉默，还有人则坚持说这种行为是他们的祖先克里斯蒂安留给小岛的生活方式。
四、波利尼西亚海域面积
波利尼西亚属于大洋洲，属法国殖民地之一，位于南太平洋波利尼西亚群岛东南端。面积约4000平方公里。人口21万，多为波利尼西亚人，余为混血人等。官方语言为法语。首府帕皮提。 全境由塔希提岛等约130个岛屿组成。主要属于热带雨林气候。经济以农业为主，出产椰子、香草、咖啡等。畜牧有一定规模。水产发达、鱼产量较大，所产黑珍珠极为著名。
五、波利尼西亚海军实力如何
又称为太平洋漂流记，是一段发生在1947年的真实事件，涉及了六名年轻人在一艘木筏上在太平洋漂流达105天，最终幸存的创纪录的故事。
1947年6月17日，住在秘鲁的挪威人托里人贾克和五名同伴科恩斯卡、海克尔斯特朗、哈德森、胡伊克塞斯和威克鲁斯在秘鲁港口一起乘坐名为"Kon-Tiki"号的木筏出海，旨在进行南太平洋4500英里的漂流实验。
这个实验旨在展示，根据考古学和逻辑推断，自古时候起就有可能有南美洲和太平洋岛屿之间的贸易往来，因此也可能有海上贸易。因此，他们建造了这艘由木头和长竹制成的木筏，并使用了史前人类所用的工具和技术。他们在漂流历程中遭受了许多困难，包括鲨鱼袭击、飞鱼打击和恶劣的海况等。
105天后，六人到达了波利尼西亚的附近一个珊瑚礁小岛Raroia。最终，他们成功证明了在史前也有可能存在跨太平洋的航行贸易，以及证实了筏子在太平洋上漂流是可能的。这个实验意义深远，对于地理学、考古学以及航海技术有着重要的启示作用。
这个历史事件也被展示在了许多电影和纪录片中，例如1950年的纪录片《Kon-Tiki》和2012年的同名电影。
六、波利尼西亚人 航海
基里巴斯不是黑人国家。基里巴斯人中的九成都是密克罗尼西亚人种，而这一人种的皮肤颜色虽深，但属于棕色人种，而非黑色人种，并且这类人种的骨架带有蒙古人种的痕迹，被认为是澳洲人种和蒙古人种的混血，当然还有部分波利尼西亚人则为白人与蒙古人种的混血，肤色往往呈现铜红色。