一、什么是隧道左线右线?
隧道左右线是相对于分离式隧道而言的,位于大里程方向左侧的为左线,右侧的为右线。
根据我国铁路线路设计的传统,线路中线分为左线和右线或上行线和下行线,为满足不同铁路建设项目设计的需要,本文将线路中线分为基线和二线两类,其中二线又分为左线和右线。基线是自其起点到终点都有里程贯通的设计线,其里程是完全独立的,不依赖于其它线。二线是依赖于基线设计的,没有里程或部分有里程(绕行段)的设计线。双线铁路正式运营时,以基线为参照,二线位于基线左侧时称为左线,位于右侧时称为右线。但在设计过程中,左线可以全部或部分位于基线的右侧,同样地,右线也可以全部或部分位于基线的左侧,左线和右线可以同时位于基线的同侧。
二、隧道贯通要求?
隧道贯通具备三个条件
1 贯通测量时必不可少的工作。按相关规定计算出轴线误差,与高程误差的允许值。隧道具备双层公交通行能力
2 同时隧道消防设计是按小车自燃产生的热量设置,小车自燃产生5兆瓦热量,而公交车和大型客车燃烧会产生20兆瓦热量,因此未考虑公交车以及大型客车通行。
3 性能好 无污染或少污染的新公交车专门当隧道公交。隧道运营方也要准备专门的牵引车待命,一旦隧道内有公交抛锚,能在第一时间将公交拖出隧道,最大限度缓解拥堵。
三、隧道左线和右线如何区分?
左线隧道为短隧道,因为左线隧道长=788-308=480m<500m
右线隧道为中隧道,因为右线隧道长=776-264=512m,1000m>512m>500m
解析:
隧道通常是指用作地下通道的工程建筑物。按照长度分为特长隧道:L>3000m,长隧道:3000≥L≥1000m,中隧道:1000>L>500m,短隧道:L≤500m。
背景中叙述“左线起讫桩号为ZK10+308、ZKl0+788,右线起讫桩号为YKl0+264、YK10+776”,所以经计算,左线隧道为短隧道,右线隧道为中隧道。
四、隧道贯通误差公式?
1、隧道长度在0至5千米:横向限差正负100毫米,纵向限差正负100毫米,竖向限差正负50毫米;
2、隧道长度在5千米以上:横向限差 正负150毫米,纵向限差正负150毫米,竖向限差正负75毫米。
贯通误差的分类分为以下三种:
1、纵向贯通误差:为沿坑道施工中线方向上的长度贯通偏差,是贯通误差在施工中线方向上的投影;
2、横向贯通误差:为沿垂直于坑道施工中线的水平方向贯通偏差,是贯通误差在垂直于坑道施工中线的水平方向上的投影;
3、竖向贯通误差:为沿垂直于坑道施工中线的竖直方向贯通偏差,是贯通误差在垂直于坑道施工中线的竖直方向上的投影。
五、隧道贯通仪式流程?
隧道贯通仪式统程,负责工地领导讲话,放鞭炮
六、隧道贯通开挖规范要求?
公路隧道开挖的一般规定和基本要求
1.
洞身开挖施工,其各工序相互联系较密切,互相干扰较大。
2.
在采用钻爆法掘进时,除应注意严格控制爆破对围岩的扰动外, 还应尽量减少爆破对支护的冲击破坏。
3.
考虑到隧道开挖后,围岩的松弛变形、衬砌的承载变形、立模时 放线和就位误差的存在,为了保证衬砌厚度及其净空不侵入建筑限界,在隧 道开挖及衬砌立模时均应预留沉落量。
4.
采用先拱后墙法施工时,对边墙马口(先拱后墙法施工时的边墙 部位的岩层)应左右交错开挖,不得对开。
七、隧道贯通结束语?
千凿万击,千辛万苦,我们终于贯通了,真的是创造了人类的奇迹!
八、隧道贯通怎么算长度?
隧道贯通算长度的方法:通过隧道进出口开挖正洞,以换算隧道长度套用相应的出渣定额计算。换算隧道长度的计算公式为:换算长度=全隧长度(不含明洞)-通过辅助坑道开挖正洞的长度。
通过斜井开挖正洞,出渣按照正洞和斜井分段计算,叠加使用。
九、隧道贯通距离规范要求?
《高速铁路隧道工程施工技术规程》中规定当隧道相对开挖工作面相距40米时两端施工应加强联系,当两开挖工作面间的距离剩下15米时,应从一端开挖贯通,另一端停止开挖。
隧道开挖首先要设计炮孔方案,然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔,在工程进行中还必须进行控制测量,以保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值
十、隧道贯通误差是不是主要是纵向贯通误差?
隧道贯通误差主要是指横向误差以及标高误差,纵向的那个里程误差一般不是很关键的!
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