隧道贯通要求？

一、隧道贯通要求？

隧道贯通具备三个条件

1 贯通测量时必不可少的工作。按相关规定计算出轴线误差，与高程误差的允许值。隧道具备双层公交通行能力

2 同时隧道消防设计是按小车自燃产生的热量设置，小车自燃产生5兆瓦热量，而公交车和大型客车燃烧会产生20兆瓦热量，因此未考虑公交车以及大型客车通行。

3 性能好 无污染或少污染的新公交车专门当隧道公交。隧道运营方也要准备专门的牵引车待命，一旦隧道内有公交抛锚，能在第一时间将公交拖出隧道，最大限度缓解拥堵。

二、隧道贯通误差公式？

1、隧道长度在0至5千米：横向限差正负100毫米，纵向限差正负100毫米，竖向限差正负50毫米；

2、隧道长度在5千米以上：横向限差 正负150毫米，纵向限差正负150毫米，竖向限差正负75毫米。

贯通误差的分类分为以下三种：

1、纵向贯通误差：为沿坑道施工中线方向上的长度贯通偏差，是贯通误差在施工中线方向上的投影；

2、横向贯通误差：为沿垂直于坑道施工中线的水平方向贯通偏差，是贯通误差在垂直于坑道施工中线的水平方向上的投影；

3、竖向贯通误差：为沿垂直于坑道施工中线的竖直方向贯通偏差，是贯通误差在垂直于坑道施工中线的竖直方向上的投影。

三、隧道贯通仪式流程？

隧道贯通仪式统程，负责工地领导讲话，放鞭炮

四、隧道贯通开挖规范要求？

公路隧道开挖的一般规定和基本要求

1.

洞身开挖施工,其各工序相互联系较密切,互相干扰较大。

2.

在采用钻爆法掘进时,除应注意严格控制爆破对围岩的扰动外, 还应尽量减少爆破对支护的冲击破坏。

3.

考虑到隧道开挖后,围岩的松弛变形、衬砌的承载变形、立模时 放线和就位误差的存在,为了保证衬砌厚度及其净空不侵入建筑限界,在隧 道开挖及衬砌立模时均应预留沉落量。

4.

采用先拱后墙法施工时,对边墙马口(先拱后墙法施工时的边墙 部位的岩层)应左右交错开挖,不得对开。

五、隧道贯通结束语？

千凿万击，千辛万苦，我们终于贯通了，真的是创造了人类的奇迹！

六、隧道贯通怎么算长度？

隧道贯通算长度的方法：通过隧道进出口开挖正洞，以换算隧道长度套用相应的出渣定额计算。换算隧道长度的计算公式为：换算长度=全隧长度（不含明洞）-通过辅助坑道开挖正洞的长度。

通过斜井开挖正洞，出渣按照正洞和斜井分段计算，叠加使用。

七、隧道贯通距离规范要求？

《高速铁路隧道工程施工技术规程》中规定当隧道相对开挖工作面相距40米时两端施工应加强联系，当两开挖工作面间的距离剩下15米时，应从一端开挖贯通，另一端停止开挖。

隧道开挖首先要设计炮孔方案，然后按设计的炮孔位置、方向和深度严格钻孔，在工程进行中还必须进行控制测量，以保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值

八、济微高速全程贯通时间？

济微高速预计2022年12月全线竣工通车。济微高速，起自济南市，终止于微山县，双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h，六车道双向行驶。

九、隧道贯通误差是不是主要是纵向贯通误差？

隧道贯通误差主要是指横向误差以及标高误差，纵向的那个里程误差一般不是很关键的！

十、隧道贯通前安全保障措施？

遂道贯通前50米一端停止放炮，20米时一端停止作业，并打好栏杆，挂好警示牌，