珠穆朗玛峰位于中国和尼泊尔交界处，是中国和尼泊尔的界峰。珠峰的北坡位于中国西藏定日县境内，南坡位于尼泊尔昆布地区。无论选择从南坡慎核攀登还是从北坡攀登，最终都将到达同一个顶峰。
珠峰北坡
珠峰南坡
关于珠穆朗玛峰的高度，中国和国际上有着不同的看法。2005年5月22日中国重测珠穆朗玛峰高度测量登山队成功登上珠穆朗玛峰峰顶，2005年10月9日国家测绘局公布珠峰的岩面海拔高度为8844.43米，冰层厚度3.50米。而国际上则认为珠峰的高度为8848米。所以我有两张写着不同高度的珠峰登顶证，一张是2016年由西藏登山协会颁发，上书珠峰高度是8844.43米。另一张是2017年由尼泊尔旅游部颁发，上书珠峰高度8848米。
南坡在尼泊尔境内，山势相对北坡（中国境内）缓一些，且在不同海拔高度有平缓台地，适合人员休息。南坡向阳，日照时间更长，夏季还受印度洋季风影响，雪线也比北坡高。简单来说就是坡度缓些，气温高点（在一定海拔高度内），安全登顶系数高些。
北坡由西藏登山学校负责登顶，团队协作方式。团队中有一人登顶视为团队登顶成功。国家二级运动员证书。相对于南坡技术难度大一些。南坡比较松散，自己找高山协作，属于自由式攀登，欧美登山爱好者更偏向从南坡登顶。这个登顶证书含金量更高。
1、接近性南坡
需要从加德满都乘坐螺旋桨小飞机或直升机到海拔2823米的Lukla，然后从Lukla开始，经过6-7天徒步，最终到达珠峰南坡大本营。当然也可以乘坐直升飞机从加德满都直接飞到珠峰南坡大本营，全程只需要2小时左右（包含直升机在Lukla加油、在Pheriche等待的时间），但费用高昂，旺季包机4500美金左右，可以乘坐6个人。
北坡 从拉萨到珠峰北坡搏孝凯大本营全程柏油路，无论人员还是装备补给，均可轻松乘车抵达，通常需要3天，第一天拉萨-日喀则，第二天日喀则-定日，第三天定日-大本营。
2、营地设置南坡
珠峰大本营建立在高地起伏的昆布冰川之上，绵延1公里左右。三面被山峰环绕，昆布冰川每天都会发生大大小小的冰崩，轰隆隆的声音响彻营地，令人胆战心惊，昆布冰川因此也被称为“恐怖冰川”。南坡大本营海拔5364米，C1海拔5980米，C2海拔6400米，C3海拔7300米，C4海拔8000米，大本营之上共计4个营地。
珠峰南坡大本营北坡 珠峰大本营建立在一片平坦开阔的碎石地上，两侧被山峰包围，山体稳定，几乎没有雪崩和落石。北坡大本营海拔5130米，过渡营地海拔5800米，前进营地（ABC）海拔6500米，C1海拔7028米，C2海拔7790米，C3海拔8300米，大本营之上共计5个营地。
珠峰北坡大本营
3、路线难度
南坡 大本营-C1需要穿越著名的“昆布冰川”。昆布冰川大大小小的裂缝纵横交错，高高耸立的悬冰川随时可能倾泻而下，冰川两侧的努子峰和巨大的珠峰山体也有雪崩的风险，因此“昆布冰川”又被称为“恐怖冰川”。穿越昆布冰川通常在凌晨一两点钟气温最低、冰川相对稳定的时候出发。这一部分路线需要使用上升器和路绳上上下下。有些冰川甚至接近垂直，基唤需要使用梯子爬上去。还有一些冰裂缝有几米宽，也需要架设梯子帮助通过。最高的一处冰壁由四部梯子首尾相连，有十几米高，因此在梯子处常常会出现“堵车”的情况，这就更加增加了通过昆布冰川的危险性。昆布冰川总共要通过14部梯子（2017年），是南坡攀登中技术难度最高也是最危险的部分，通常要走6-8小时，约14公里。
昆布冰川
C1-C2开始是一段冰川区，需要上上下下爬过几段5-10米高、几乎垂直的冰川。这一段路有一些大大小小的明暗裂缝，需要通过8部梯子（2017年），然后是10-15度左右冰原，通常要走3-4小时，距离5公里左右。C2营地的下方是雪崩高发区，需要快速通过（今年我曾四次经过该路段，两次都目睹雪崩）。C2-C3一开始要走一个多小时的冰原到达洛子壁下方，然后开始攀爬洛子峰的西壁。这一段的洛子壁坡度在50-60度左右，冰雪混合，一些部分是亮冰，很硬，不容易踢冰。C2-C3通常需要6-8小时，距离约6.3公里。C3-C4的路线依然是沿着洛子壁攀登，这一段坡度约45度，冰雪混合，但是距离很长，要走10-12小时。在即将到达珠峰南坳C4营地的下方，要经过一片岩石区“黄带”，这里通常是冰岩混合或雪岩混合的地形，需要一些攀登技巧。
昆布冰川C1-C2开始是一段冰川区，需要上上下下爬过几段5-10米高、几乎垂直的冰川。这一段路有一些大大小小的明暗裂缝，需要通过8部梯子（2017年），然后是10-15度左右冰原，通常要走3-4小时，距离5公里左右。C2营地的下方是雪崩高发区，需要快速通过（今年我曾四次经过该路段，两次都目睹雪崩）。C2-C3一开始要走一个多小时的冰原到达洛子壁下方，然后开始攀爬洛子峰的西壁。这一段的洛子壁坡度在50-60度左右，冰雪混合，一些部分是亮冰，很硬，不容易踢冰。C2-C3通常需要6-8小时，距离约6.3公里。C3-C4的路线依然是沿着洛子壁攀登，这一段坡度约45度，冰雪混合，但是距离很长，要走10-12小时。在即将到达珠峰南坳C4营地的下方，要经过一片岩石区“黄带”，这里通常是冰岩混合或雪岩混合的地形，需要一些攀登技巧。
北坳冰壁
C1（7028米）-C2（7790米）沿着山脊向上攀登，这部分是雪坡，有些漫长约5.5公里，坡度在25-30度左右。这一段7400-7500米处的大风口，是攀登珠峰北坡的第二个难点。因为狭管效应，这里的风很大，容易造成失温和冻伤，因此攀登者通常从这里开始使用辅助氧气（现在越来越多的攀登者从7028米C1开始使用氧气，甚至从6500米的前进营地开始用氧气）。C2（7790米）-C3（8300米）只有2公里，但也要走上4-5小时，这一段的坡度在30-40度左右。珠峰北坡海拔7500米以上开始出现岩石地形，越往上雪层越薄，穿着冰爪在这样的岩石或雪岩混合的地形上攀登并不容易。海拔8300米的C3是冲顶前的最后一个营地，北坡冲顶通常在凌晨12点-2点出发（各队伍依据自己队员的行进速度决定出发时间）。
C2-C3
从8300米的C3出发先沿着山脊继续向上攀登，这部分比C1-C2，C2-C3都更加陡峭，坡度在35-45度左右。攀登至8450米处开始转向东北山脊横切，从这里到顶峰约2.8公里。横切的这一段有三个“台阶”，第一台阶在8550米处，大约二三十米高，需要穿着冰爪在雪岩混合或冰岩混合的岩石上攀爬。在8000多米的海拔即使使用了辅助氧气，做这样技术性的攀爬也不容易。第二台阶位于8700米处，这里是攀登珠峰北坡的第三个难点。第二台阶有三十几米高，最难的地方是中间一块5米高几乎垂直的岩壁，岩壁很光滑，不太好找攀登的手点和脚点。第二台阶由岩壁下方的一米左右的梯子和垂直岩壁上一部横放的短梯以及一部六米的长梯总共三部梯子组成。第二台阶横着的短梯绑的并不牢固，是一部活动的短梯，所以攀登起来会左右摇晃。据说以前那里放了一个废弃的氧气瓶，爬的时候要借助氧气瓶作为脚点，后来为了攀登方便才有了这部横着的短梯。六米的长梯就是著名的“中国梯”，最早于1975年由中国登山队架设，2008年5月27日被拆下，现存放于拉萨的珠峰登山博物馆。第二台阶虽然很难，但只要具备一些攀冰、攀岩的基础，攀爬起来并不困难。第三台阶位于海拔8800米处，大约有10来米高。这三个台阶经常堵车，是攀登中的难点。爬上第三台阶，迎接我们的是一个150米长的三角雪坡。爬到雪坡顶，是一段横切。这段横切我觉得是整个北坡攀登中最惊险的横切。因为脚下的路非常窄，我是手臂张开，身体完全贴在石头上面，一点一点挪过去的，而背后就是万丈深渊，摔下去就是3000米的落差，非常吓人。过了这段惊险的横切，是一段雪坡（今年从南坡方向看过去这段其实是个大雪檐），恭喜你，前方50米就是顶峰！北坡登顶的时间一般需要8-10小时。
4、冲顶期
南坡 第一天BC-C2，第二天C2-C3，第三天C3-C4，第四天C4-顶峰-C4，第五天C4-C2，第六天C2-BC，总共6天，冲顶当天爬升848米。
北坡 第一天BC-过度营地，第二天过度营地-ABC，第三天ABC休息，第四天ABC-C1，第五天C1-C2，第六天C2-C3，第七天C3-顶峰-C2，第八天C2-ABC，第九天ABC-BC，总共9天， 冲顶当天爬升548米
由此可见南坡冲顶比北坡冲顶时间短、攀登强度大，登顶当天路线比北坡长、爬升和下降的高度比北坡高。
5、气候
南坡 受到来自印度洋的西南风影响，降水丰沛，具有海洋性季风气候的特征。
北坡 降水少，呈大陆性高原气候特征。
6、营地服务
南坡 大本营各队伍的营地主要由队员的餐厅休息帐、队员个人帐篷（个人休息睡觉用，每人一顶）、夏尔巴个人帐篷（通常2人一顶））、厨房帐（兼夏尔巴的餐厅）、厕所帐、浴室帐和储物帐篷组成。海拔6300米的C2营地由队员的餐厅休息帐、队员个人帐篷（2人一顶）、夏尔巴个人帐篷（2人一顶））、厨房帐（兼夏尔巴的餐厅）、厕所帐组成。C3和C4营地就只有睡觉的帐篷，C3 2-3人一顶，C4 4-5人一顶，队员和自己的夏尔巴一起住。
7、医疗和救援
南坡 大本营有一所由各国医疗志愿者提供服务的帐篷诊所Everest ER。这所由美国HRA(Himalayan RescueAssociation-USA)和尼泊尔非营利组织HRA（HimalayanRescue Association）运营的临时诊所通常在每年4月的第一周开始到攀登季结束，为珠峰南坡大本营的各国攀登者提供有偿医疗服务。（2015年4月25日珠峰大本营雪崩受伤后，我曾得到他们的无私救助。）离大本营最近的诊所位于海拔4240米的小村Pheriche，从大本营徒步到那里需要1-2天。（2015年4月26日我在这家诊所接受了清创，然后被直升机救援到加德满都。）如果需要到大医院进行检查和治疗，就要坐直升机飞到加德满都。
南坡大本营有两个直升机坪，可供直升机起降。大本营之上直升机最高可以到达7000米左右（视天气情况而定）。如果有人在7000米之上遇险，就需要夏尔巴先把他运送到7000米之下，然后由直升机送回大本营或者加德满都的医院。
蓝衣者是2017年5月22日被我们队伍救下的19岁夏尔巴，几位夏尔巴把他从8600米遇险处拖回8000米的C4
北坡 西藏雅拉香波公司有一位随队医生，为中国队员免费提供常用药品、输液、雾化治疗等。如果需要进一步检查和治疗，最近的定日县人民医院距离北坡大本营4小时车程。
北坡没有直升机救援。一旦有人在大本营之上遇险，只能用人力把他拖下来。
8、运输
南坡 珠峰攀登季开始时，每支队伍都有成吨的物资需要从加德满都运往珠峰大本营，以供队员和夏尔巴们未来两个月的生活。通常会从加德满都用飞机运输到Lukla，然后用牦牛或背夫运到大本营（牦牛运输比背夫便宜，但是慢，因为背夫是按天算钱，所以有时候用背夫可能和用牦牛成本差不多）。现在越来越多的公司会用卡车把物资从加德满都运到Phaplu(需要一天)，然后用可以装载2-3吨的MI17直升机把物资运到Syangboche，之后再用牦牛或背夫运送到大本营。日常三餐的蔬菜肉类等新鲜食品则由直升机每周一次从加德满都送上大本营。而大本营之上的运输（BC 5364米-C4 8000米）只能依靠人背，非常不容易。
9、服务提供方
南坡 的商业登山公司分两大类，一类是由非夏尔巴开办的，例如新西兰人罗塞尔（Russell Brice）的公司和美国的IMG，一类是夏尔巴开的登山探险公司。据不完全统计，尼泊尔已有近2000家注册的本地探险公司，这些公司都具有向尼泊尔旅游部申请珠峰及其他尼泊尔境内山峰攀登许可证的资格。无论是西方人开设还是夏尔巴开设，真正为客户提供各种服务的还是本地夏尔巴以及少数西方人向导（主要供职于西方人开设的探险公司）。近两年也有几位中国人涉足尼泊尔商业登山市场，与夏尔巴合作在尼泊尔开设公司。
北坡 为中国客户提供服务的只有一家公司，即以西藏登山学校、西藏登山队为基础的西藏雅拉香波探险有限公司。这家公司提供西藏地区8000米以上山峰的商业攀登和服务，只招收中国籍客户。雅拉香波为客户提供服务的人员主要来自西藏登山学校的历届毕业生。非中国籍的客户（歪果仁））需要参加由夏尔巴或西方人组织的商业登山队，由西方向导和夏尔巴为他们提供服务。
10、报名资格
南坡 对于报名者的攀登经验没有硬性要求（今年队友中就有只爬过2座5000米山峰的）。对于是否残疾也没有要求（今年我们队一位来自丹麦的队友是肢体残疾，我在大本营还见到了一位双目失明的尼泊尔攀登者，向他们致敬！）。但据说尼泊尔旅游部未来会对珠峰攀登者出台一些准入标准。
11、费用
南坡 最贵的是罗塞尔的公司，2017年的价格是7万美金（约RMB48万）。夏尔巴公司价格便宜一些，通常在3万-4.2万美金（约RMB21-28万）。除以上需要交给登山公司的登山费外，还需要支付夏尔巴的登顶小费1500美金起（约RMB 1万元），厨房小费200-300美金（约RMB1350-2000）。
北坡 西藏雅拉香波公司2016年是33万人民币，2017年是35万，登顶小费1万人民币起。